Записи с меткой ‘автопром’

Шокирующие факты про автоиндустрию

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (голосов 1, среднее: 5,00 из 5)

автопром сша, некогда автостолицы планеты, превратившейся в город-трущобу, всем известны.   А вот более системная справка о состоянии дел в автоиндустрии США (перевод alexsword).  Ровно этот дивный сценарий мечтают воспроизвести в России гнилые полупокеры типа Прохорова и компании:

1.  Средний возраст автомобилей в США вырос более чем на 50% с 1990 и сейчас поставил исторический рекорд в 10.8 лет.  К слову, средняя семья США до развода проживает гораздо меньше — лишь 8 лет.  Яркие индивидуальности плохо уживаются друг с другом, чо уж там.

2. США в 2010 произвела 2.7 миллиона автомобилей — в два раза меньше чем Германия (5.5 миллионов).

3. Средний рабочий автоиндустрии в Германии зарабатывает $67.14 в час, в США — в два раза меньше$33.77 в час.

4.  В 2000 в США было продано 17 миллионов автомобилей, в 2011 — менее 13 миллионов.

5.  Помните времена, когда США был ведущим производителем автомобилей и грузовиков?  Гы, в 2010 внешнеторговый дефицит, если смотреть только на импорт и экспорт автомобилей и запчастей, в США составил дикие 110 миллиардов.

6. Япония производит на 5 миллионов автомобилей больше чем США.

 

(далее…)

Сага об АвтоВАЗе

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 Статья очень длинная, но очень познавательная


 Здесь – начало большого рассказа Анатолия Лейриха об «АвтоВАЗе» и госкорпоратизме: «Все ждали чуда, а начались чудеса!». Автор 18 лет сотрудничал с «АвтоВАЗом»: его компания поставляла комплектующие «нашему промышленному гиганту, флагману отечественного автопрома».

СПАСАТЬ ИЛИ НЕ СПАСАТЬ?

«АвтоВАЗ» – огромный город-завод, непотопляемый флагман советской промышленности, единственный завод России, не пострадавший в годы новейшего российского лихолетья, хорошо сохранившийся и потому в свои сорок с небольшим усыновленный государством, вдруг споткнулся в начале 2009 г. и, как подстреленный, завалился на бок, так и не пожив в неравном браке, навязанном ему приемными родителями.

(далее…)

История проекта с(ваз2116)

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

Похожий на доброго тролля бородач Анатолий Ермолин — создатель шасси Проекта С. Молодой и улыбчивый Владимир Петунин занимается трансмиссией, серьезный и задумчивый Владимир Золотухин доводит до ума перспективный мотор 1.8 с фазовращателем…

Мы сидим в комнатке с мебелью 80-х годов на вазовском полигоне, слушаем историю Проекта С — и пытаемся понять, был ли у него шанс дойти до производства?

 

(далее…)

Дрифт на 5…на ВАЗ 2105

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (голосов 1, среднее: 5,00 из 5)

 Я надеюсь,что после этой статьи кто-нибудь пересмотрит своё отрицатильное отношение к нашему автопрому

 

Наш ответ всем дрифтовым «скаям» и «сильвиям». Ваз-2105, собрать который может практически каждый тюнер на просторах нашей необъятной родины… Узнать о достойном экземпляре из Москвы, ты можешь прямо сейчас! Статью также можно найти в августовском номере журнала MAXI tuning.

Модное нынче увлечение под названием пришло в массы вместе с третьей частью «Форсажа». Многие тюнеры спят и видят себя за рулем турбовой «сливы» или «хачироку», покоряющими извилистые горные трассы, Многие, но не все. И мы не перестанем писать о тех энтузиастах дрифта, которые участвуют и выигры¬вают на BMW, «Фордах», и даже на «Жигулях»!

(далее…)

История бронированных машин

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 Большинство покушений на убийство совершаются в непосредственной близости к личному транспорту жертвы. Так, в 1914 году в своём автомобиле был застрелен эрцгерцог Франц Фердинанд, что послужило поводом к началу Первой мировой войны.

В 1963 году также в автомобиле был застрелен президент США Джон Кеннеди. 30 марта 1981 года было совершено покушение на американского президента Рональда Рейгана, в момент, когда он выходил из машины. В том же 1981 в понтифика Иоанна Павла II выстрелил человек, стоявший в первых рядах паломников, мимо которых двигался с главой католической церкви. Действительно, люди такого масштаба наиболее уязвимы во время передвижения, поэтому бронирование личного транспорта – логичный шаг в обеспечении их безопасности.

Экипажи, дающие пассажиру шанс на спасение в случае покушения, существовали с тех самых пор, как появилось огнестрельное оружие и взрывчатка, но их необычные свойства, вроде вшитых в каркас стальных листов, никто не афишировал. Если каждый встречный будет знать, что карета бронированная, то при покушении убийца, скорее всего, воспользуется таким средством, от которого бронь не спасёт.

 

(далее…)

Автобусы СССР

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 Первым городским общественным транспортом в России была конка, а затем ее сменил трамвай. Однако устройство трамвайных линий — дело хлопотное, даже в крупных городах. Не везде возможно устроить и троллейбусные пути. Зато автобусу достаточно только более или менее ровной и твердой дороги, можно даже грунтовой. Производством автобусов в СССР занимались сорок три предприятия — как специализированных, так и таких, которые выпускали небольшие опытные партии. Да еще мы закупали за границей. Окинуть взглядом весь советский было бы непросто — поэтому остановимся на основных и самых известных моделях и производителях. Дедушкой отечественного автобуса можно считать АМО-Ф15, выпускавшийся в 1926–1931 годах на заводе «Автомобильного Московского общества» (с 1931 года — «ЗИС», с 1956 — «ЗИЛ»). Этот малыш имел размеры современного маршрутного такси и вмещал 14 человек. Вот только двигатель на нем стоял мощностью всего в 35 л. с. — то есть даже слабее, чем у «Запорожца»! Но как же он выручил наших бабушек и дедушек, которые, наконец, смогли добираться до работы не пешком или на извозчике (если средства позволяли), а на настоящем «моторе»!

 

(далее…)

История появления названий кузовов современных автомобилей

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 Долгое время уникальным считался кузов, цельнометаллический верх которого мог быстро убраться в багажник, обеспечив небо над головой, как в кабриолете.
Этот тип кузова изобретён французским врачом-дантистом Паулэном, его мелкосерийное производство наладили на фирме Дарль`Мат, одним из основателей которой стал Паулэн. Такие кузова получали в основном машины на базе Пежо 202 и 402.

В 50-е годы был знаменит Скайлайнер на базе Форда Гэлакси, его изготовление было весьма расходным для фирмы, а конструкция убирающегося верха и его привода – крайне сложной, одних электрических проводов в ней присутствовало в общей сложности 183 метра.

 

(далее…)

Навигаторы ГЛОНАСС появятся на «Ладах» к 2010 году

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 Что будет, если 1 кг навоза смешать с 1 кг варенья? Правильно! 2 кг навоза…

 Волжский автозавод к 2010 году начнет выпуск автомобилей Lada Priora и Lada Kalina, которые в качестве дополнительного оборудования смогут оснащаться навигационными системами ГЛОНАСС. Об этом, как сообщает корреспондент "Ленты.Ру", во вторник заявил главный конструктор "АвтоВАЗа" Евгений Шмелев в рамках своего выступления в Совете Федерации.

 

(далее…)

Ремни безопасности: история и современность

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

remen-bezopasnostiСистемы безопасности принято подразделять на активные и пассивные. Активная система — это совокупность качеств автомобиля, позволяющих снизить вероятность дорожно-транспортного происшествия. Главными компонентами этой системы являются узлы и механизмы управления автомобилем. Проще говоря, в нее входят элементы, которые в процессе движения находятся под непосредственным контролем водителя: рулевое управление, тормоз, прочие вспомогательные агрегаты.

 

(далее…)

История VOLVO

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 Уже 80 лет Volvo покоряют дороги всего мира. История компании, первые годы ее существования нашли отражение во многих документах.Днем рождения VOLVO считается 14 апреля 1927 года — день, когда с завода в Гетеборге выехал первый под названием "Jacob". Однако настоящая история развития Концерна началась несколькими годами позже.
20-е годы характеризуются началом реального развития автомобильной промышленности одновременно в США и Европе. В Швеции по-настоящему стали интересоваться автомобилями в 1923 году после выставки в Гетеборге. В начале 20-х годов в страну ввозилось 12 тысяч машин. В 1925 году их число достигло 14,5 тыс. На международном рынке производители, в погоне за увеличением своих объемов, не всегда избирательно подходили к комплектующим, поэтому качество конечной продукции зачастую оставляло желать лучшего, а как следствие, многие из таких производителей быстро разорялись. Для создателей
VOLVO вопрос качества был основополагающим. Поэтому их основной задачей было сделать правильный выбор среди поставщиков. Кроме этого, после сборки обязательно проводились испытания. По сегодняшний день VOLVO следует этому принципу.



(далее…)

Студентка связала «Феррари»

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (голосов 1, среднее: 5,00 из 5)

 

Мечтаете о собственном «Феррари», но, как всегда, не хватает средств? Тогда все что вам нужно – это устроиться на курсы вязания и последовать примеру британской студентки, которая с помощью спиц и ниток сконструировала гоночный в натуральную величину.

(далее…)

Что такое карбон?

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Оцени первым)

 В современном автомобилестроении и других областях народного хозяйства, экстерьере и интерьере различных машин слова кевлар и встречаются все чаще. Эти материалы уже давно используются при производстве кокпитов для болидов Формулы-1 и кабин самолетов, корпусов и мачт катеров и яхт, кузовных элементов, деталей внутренней отделки и даже рессор и карданов для тюнинга автомобилей. Карбоновые тормозные диски стали непременным атрибутом гоночных, спортивных автомобилей. Кевларовые ремни и стропы безопасности значительно прочнее обычных. Вокруг этих материалов сложился некий ореол загадочности. Что же это за чудо современной химии?

(далее…)

ЗиЛ 111 «Легендарный»

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (голосов 1, среднее: 5,00 из 5)

  

К середине 50-х годов первый в государстве — ЗИС-110 — безнадежно устаревает. К тому же после смерти Сталина намечаются значительные перемены в жизни страны, которые не могли не затронуть Кремль и его особые гаражи. Начинается проектирование нового фаворита правительственного кортежа — модели «111».

(далее…)

ЗиЛ-41047

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (голосов 2, среднее: 4,50 из 5)

 

Лимузин. Представительские 7-ми местные высшего класса «ЗИЛ-41047″ с V-образным 8 цилиндровым двигателем рабочим объемом 7, 68л, мощностью 315 л.с развивают максимальную скорость 190 км/ч.

(далее…)

Рейтинг блогов Рейтинг блогов Rambler's Top100 free counters

Large Visitor Map